Остаются вопросы? Пишите
Вал ведущий (нижний) ПЗН 000.601 А — силовой элемент приводного узла транспортера погрузчика зерна ПЗН-250. Передает крутящий момент от гидромотора через редуктор к приводной звездочке скребковой цепи ТРД-38. Изготовлен из легированной стали 40Х с термообработкой опорных шеек и шлицевой части.
Технические параметры:- Чертежный номер: ПЗН 000.601 А
- Назначение: ведущий вал нижнего приводного узла транспортера
- Шлицевое соединение под редуктор: 10×42 мм (модуль 2,0 мм)
- Посадочное место под приводную звездочку: шлицы 8×7, Ø35 мм
- Диаметр опорных шеек: Ø30h6 мм (под подшипники №206 ГОСТ 8338-75)
- Общая длина: 540 мм
- Масса: 9,1 кг
- Максимальный крутящий момент: 520 Н·м
- Две опорные шейки с допуском соосности 0,03 мм
- Шлицевое соединение 8×7 для фиксации приводной звездочки (модуль m=6, z=12)
- Стопорная резьба М12×1,25 для фиксации звездочки
- Уплотнительные канавки под манжеты для защиты подшипниковых узлов от абразивной пыли
- Модификация «А» — усиленная конструкция вала для работы при пиковых нагрузках до 600 Н·м
- Температурный диапазон: –40°С…+40°С
- Смазка подшипниковых узлов: Литол-24 или аналог (периодичность — 250 моточасов)
- Ресурс до замены: 3 800 моточасов при соблюдении режима нагрузки
- Износ шлицев под звездочку свыше 0,2 мм по толщине зуба
- Овальность опорных шеек более 0,05 мм
- Трещины в зоне перехода шлицевой части к телу вала
- Биение приводной части относительно оси более 0,1 мм
Устанавливается на приводные узлы ПЗН-250 всех годов выпуска. Совместим с цепями ТРД-38,0-2-2-6-8 (41 скребок) и ТРД-38,0-2-2-6-6 (55 скребков). Модификация «А» рекомендована для интенсивной эксплуатации в уборочную кампанию.
